misteriya.com
 
   
   
Сделать стартовой | Добавить в избранное
 
     
Логин:  
Пароль:  
   Чужой ПК
Напомнить пароль?
 
   
 
  Расширенный поиск
 
  Навигация по сайту  
 
Главная
Новости
Картинки
Видео
Приколы
Знаменитости
Разное
Анекдоты и Истории
Авто и Мото
Обои
Креативы
Спорт
 
  Ссылки  
 
Upload
Flash игры
Фильмотека
Как добавить новость?
Важно знать всем!
 
  Архив новостей  
  Август 2018 (40)
Июль 2018 (20)
Июнь 2018 (119)
Май 2018 (139)
Апрель 2018 (269)
Апрель 2017 (60)
 
  Календарь  
 
«    Октябрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
 
  Топ комментаторов  
 
klinskiy
Коммент: 1197
thorns
Коммент: 342
 
  Новые комментарии  
 
  Написал: Mike
» Розыгрыш удался
  Написал: Petrenko
» Розыгрыш удался
 
  Наш опрос  
 



Показать все опросы
 
  Информер праздников  
 

Ближайшие праздники России

21 октября 2018 (вс):

» День работников пищевой промышленности России

» День работников дорожного хозяйства в России

22 октября 2018 (пн):

» День финансово- экономической службы Вооруженных Сил РФ

Именины сегодня: Василий, Виктор, Владимир, Дмитрий, Елизавета, Иван, Мария, Надежда, Николай, Павел, Пелагея, Петр, Таисия, Татьяна

 
» » Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

DC Hub Мистерия:   dc.sphub.ru   и   dc.misteriya.com

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Картинки
  Накануне олимпиады в Сочи на маршруте "Москва–Адлер" были запущены в эксплуатацию двухэтажные пассажирские составы. Хоть с тех пор уже прошел почти год, отзывы о новых составах весьма неоднозначные. Предлагаю вам виртуальную прогулку по такому двухэтажному вагону, которую вы сможете осуществить, просмотрев фотоотчет в продолжении поста.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Поезд отправляется в 10 утра с Казанского вокзала. Время в пути - 25 часов. Обратите внимание на разницу в высоте по сравнению с обычным одноэтажным вагоном.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Ведет состав новейший двухсистемный электровоз пятого поколения — ЭП20. Может работать как на переменном, так и на постоянном токе.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

На этом маршруте действует динамическая система ценообразования — чем больше в поезде свободных мест, тем дешевле стоит проезд. Еще дается 10% скидка при покупке билетов в обе стороны. Я покупал билет за 2 дня до выезда по цене 8 тысяч рублей. Если же покупать хотя бы за неделю до поездки, то цена будет в районе 5 тысяч рублей.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Идем внутрь. Тамбур. Двери открываются с кнопки и закрываются автоматически. Переходы между вагонами герметичны. С 1 июня курение в поездах дальнего следования запрещено, но какие-то нехорошие пассажиры расковыряли дырки к пепельницам.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Проходим дальше в вагон. На стандартном уровне пола располагаются туалеты и различные технические помещения.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

На каждый вагон есть три туалета. Это биотуалеты, и пользоваться ими можно в любое время, в том числе на остановках.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Напротив туалетов установлены контейнеры для раздельного сбора мусора.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Проход на первом этаже. Высота потолка чуть более 2 метров.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Для блокировки двери в купе есть магнитные карты.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Общий вид купе на первом этаже. Основное отличие от обычных одноэтажных вагонов — отсутствие верхней багажной полки. Еще стоит иметь ввиду, что на верхней полке не получится сесть в полный рост, свесив ноги. Для багажа есть места под нижними полками.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

В каждом купе на нижнем ряду расположено по две розетки. Освещение полностью светодиодное.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Купе изнутри с закрытой дверью.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Окно не открывается: в вагонах централизованная система отопления и вентиляции. Электроснабжение вагонов идет от локомотива. На окне есть сдвижная штора. Вентиляционные решетки расположены под окном и на потолке.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Идем на второй этаж. Ступени подсвечиваются (как в кинотеатре), есть поручни. На лестнице расположен еще один контейнер для мусора и сферическое зеркало, чтобы заранее видеть идущих навстречу пассажиров.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Второй этаж полностью идентичен первому. Различие лишь вот в этом небольшом скосе крыши. И еще окна находятся ниже пояса, и нужно наклоняться, если хочешь полюбоваться пейзажами из коридора.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Верхние полки в купе на втором этаже. На потолке вентиляционная решетка, по центру динамик с регулировкой громкости. Еще интересный момент заметил — на втором этаже на каждой верхней полке два персональных светильника. Вероятно, это связано со скосом крыши - не всем может быть удобно лежать головой к окну.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Остальное всё полностью идентично. Не знаю, как для совсем высоких людей, но мне с ростом 182 см длины спального места было достаточно.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Каждому пассажиру выдается персональный гигиенический набор, небольшой продуктовый паек и вода. Чай и кофе подают, разумеется, в фирменных подстаканниках.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Пока никого не было, сходил сразу в вагон-ресторан на разведку. Основной зал находится на втором этаже. Кстати, виды в окно на втором этаже лучше.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

На нижнем этаже располагается небольшой бар и сама кухня. А для подъема готовых блюд наверх используется два небольших лифта.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

В пути поезд делает несколько остановок продолжительностью от 5 до 15 минут. Все курящие пассажиры при первой же возможности бегут на улицу. Для вагонов не принципиально, высокая или низкая платформа на станции

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

На пути от Москвы до Воронежской области за окнами смотреть было совершенно нечего. Если скучно, можно попытаться воспользоваться бесплатным интернетом. Во всех вагонах стоят WiFi-роутеры со связью от Мегафона. Правда всё зависит от наличия сотовой сети, а по маршруту следования с этим не очень хорошо. По факту, более-менее стабильная связь и интернет были только на побережье Черного моря.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

На остановках можно наблюдать за провинциальной жизнью.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

В движении – любоваться природой.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Очередная остановка. Станция Россошь.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Не все виды получается нормально сфотографировать — мешают многочисленные провода. Иногда, кстати, получается так, что из окон первого этажа проводов в кадр попадает меньше, чем со второго.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

В 2 часа ночи поезд должен прибыть в Ростов-на-Дону. Время в пути проходит незаметно. Если сравнивать с самолетом, то в поезде гораздо меньше суеты, просторнее, и есть время, чтобы поработать. Но это и не два часа на железной птице.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Утром поезд выезжает на побережье.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Отдыхающие с интересом смотрят на двухэтажный поезд. Многие фотографируют.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Путь проходит практически вплотную к воде. Однозначно самая живописная часть маршрута.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

В 10 утра следующего дня я выхожу на вокзале в Сочи и иду на форум «Стратегическое партнерство 1520». Но об этом в следующей части.

Как все устроено: двухэтажный поезд Москва–Адлер (32 фото)

Что касается двухэтажных вагонов, то они в разы лучше по оснащению обычных одноэтажных. Чуть теснее на верхней полке? Зато есть нормальные туалеты, розетки, интернет и все остальное.

Отсюда
 
   
   
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Другие новости по теме:


Не забудьте оставить ваш комментарий. :)
 

Добавление комментария  
   
 

  Облако тегов  
  Chip Computer Bild maddyson Police Upgrade АВИАЦИЯ Девушки Демотиваторы Журналы Звезды Интересные факты Комиксы Котоматрица Мультфильмы ПрожекторПерисХилтон Ретро СССР Фотошоп Хакер Это интересно аварии авто видео гифки демотриваторы документальный драка дтп животные игромания интересности картинки котэ обои полиция приколы прикольные картинки регистратор факты фотожабы  
  Топ авторов  
 
Sarvan
Новостей: 12838
Naruto
Новостей: 737
URAgaN
Новостей: 438
Ronek
Новостей: 266
.anchen
Новостей: 252
MOCKBAsever
Новостей: 223
Foger
Новостей: 209
saveliev-valeri
Новостей: 201
billibons
Новостей: 129
Unreal
Новостей: 126
 
  Анекдоты  
 
Анекдот № 14 от 18 октября 2018.
Служебные собаки бьют дворовых за то, что те не служили.
Анекдот № 21 от 12 октября 2018.
Американский астронавт дернул стоп-кран на "Союзе", когда узнал что они летят на МКС для расследования просверленной дырки.
Анекдот № 3 от 12 октября 2018.
Футбольный клуб «УФСИН-Воркута» в следующем сезоне усилит состав Кокориным и Мамаевым. Переговоры по переходу ведутся с ГСУ МВД РФ.
Анекдот № 4 от 15 октября 2018.
Говорить "обосрался со страха" некорректно. Следует использовать выражение "объявил коричневый уровень опасности".
Анекдот № 13 от 12 октября 2018.
"Быстро мы прилетели" — сам того не осознавая, космонавт Овчинин описал состояние не только российской космонавтики, но и России в целом.
 
  Популярные новости  
 
     
      Друзья  
     
    Ксит
    Инфотелеком
    Билинг инфо