На байке по Посаду

что сдесь интересного, ладно бы там со скоростью проехался, а тут пля машин столько что не повернешь, нафик бред выложили, лучше бы ночные гонки по посаду

мотоциклисты делятся на 2 категории .тот кто уже пиз.анулся с мотоцикла и тот кому это только предстоит

норм! родной Посад!

скорость совсем не чувствуется))

alekzander,
судя по твоей аватарке ты из 1 категории

ментяра сучонок

Saifo-Dios,Это чё рамзес?

Наши в городе!Весна,Весна придиииииии!


з.ы. bonjour колпак!ночные гонки по посаду это порнуха для гопников)

Классно

Норм=)

Лишение прав, однозначно!

нах надо

бред

Кто о чём, а вот я походу тачку родаков увидел :D

Реально.

Молодец парняга! А менты в своем репертуаре ))))

djonik,

походу да...название ролика cbr1000rr..а это его аппарат

Если не убьется, так покалечится. Главное, что другие не пострадали. А таких придурков, как этот автор, - навалом.

взял человека обидел!

Дорога канешн пипец...сплошные пробки, но все равно круто

хомер, можно было,конечно, нарушителем назвать, но когда он вылезет Вам под колеса и заставит топтать тормоз, я его еще не так назову! Поведение на дороге должно быть предсказуемо для других участников, тогда есть шанс умереть своей смертью. Обычно такие,например, не понимают, что на высоких машинах, особенно справа, их могут просто не увидеть.

норм! и ментов заметели если начальник узнает вот их будет

serggi,
а ты не лови мух по салону, не будь чайником, а котролируй ситуацию вокруг машины. не разу не помню чтоб я из-за моцеклиста тормоз топтал. мотоциклистов видно из далека, я их уважаю и всегда пропускаю, особенно в пробках.
моцек это круто!!!
а по поводу ментов; то они проблесковый маячок включили - имеют право!!!

.anchen,
Правильно, соблюдаешь правило - ДДД. Попробуй сесть за руль КАМАЗа и посмотри, что увидишь справа? Без дополнительного зеркала эта слепая зона превращается в мертвую, то есть там все мертвые лежат! Зачем на автобусах пишут - ЗАНОС - 1 МЕТР? Для водителя автобуса?

serggi,
а что камазу и автобусу делать в левом ряду?

Совершить поворот налево, однако. И на МКАДе движение не двухполосное. И на ТТК не везде. Так что ситуации разные бывают, тут скорее надо вспомнить об осторожности везде.
Кстати, в Москве за руль большегрузов всё чаще садятся люди из ближних заграниц, а они часто вообще не предсказуемы. Поэтому желательно перед нарушением убедиться, что тебе дают нарушить. Если есть необходимость нарушить, лучше попросить об этом у водителей Газелей.
Средний пробег газелистов по Москве от 40 до 70 тысяч в год. Следовательно, о профессионализме надо судить не по сроку наличия прав, а по реальному пробегу за рулем. В этой ситуации даже если не хочется учиться, то всё равно придется. Однако, если кататься на дачу каждую неделю, можно, конечно, считать себя крутым профессионалом.