Написал: 
Серийный BMW X6 практически полностью повторяет одноименный концепт, показанный в сентябре. Единственные заметные отличия – колеса меньшего диаметра, иные зеркала заднего вида и отсутствие металлизированных «подножек». На фото показаны две версии внешнего исполнения: с хромом (красная машина), выгодно подчеркивающим стремительную линию крыши, и более скромный вариант с черным декором.
Двигателей также два: 400-сильный V8 с двойным наддувом, объемом 4.4 литра (версия xDrive 50i), и 300-сильный рядный шестицилиндровый, тоже Twin Turbo (xDrive 35i). Коробка передач - шестиступенчатая автоматическая. Та версия, что помощнее, обладает просто сумасшедшей динамикой – 5.3 секунды до 100 км/ч, максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Сделать такого монстра послушнее поможет система Dynamic Performance Control, управляющая распределением тягу между четырьмя ведущими колесами. Система включена в стандартную комплектацию X6.
Автомобиль поступит в продажу во втором квартале 2008 года. Можно ожидать, что в России X6 ждет ажиотажный спрос: как X5, но новее, престижнее; как Cayenne, но спортивнее и круче.
Двигателей также два: 400-сильный V8 с двойным наддувом, объемом 4.4 литра (версия xDrive 50i), и 300-сильный рядный шестицилиндровый, тоже Twin Turbo (xDrive 35i). Коробка передач - шестиступенчатая автоматическая. Та версия, что помощнее, обладает просто сумасшедшей динамикой – 5.3 секунды до 100 км/ч, максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Сделать такого монстра послушнее поможет система Dynamic Performance Control, управляющая распределением тягу между четырьмя ведущими колесами. Система включена в стандартную комплектацию X6.
Автомобиль поступит в продажу во втором квартале 2008 года. Можно ожидать, что в России X6 ждет ажиотажный спрос: как X5, но новее, престижнее; как Cayenne, но спортивнее и круче.
» Подборка картинок (20 фото)